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Aktuelle Angebote zu Can Am ATV
- Can Am Traxter PRO HD10 DPS MY 21 INT GEEN € 25.450,- MwSt. ausweisbar 6.600 km 06/2021 61 kW (83 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Benzin - (l/100 km) - (g/km) Privat,DE-63773 Goldbach
- Can Am Outlander 570 Max € 8.500,- 4.920 km 04/2016 35 kW (48 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Benzin - (l/100 km) - (g/km) Privat,DE-27383 Scheeßel
- Can Am Ryker 900 ACE STD |kein Rally/Sport € 8.690,- 14.842 km 10/2019 60 kW (82 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Benzin - (l/100 km) - (g/km) Händler,DE-91595 Burgoberbach
- Can Am Maverick X DS Turbo R 2024 X3 XDS LOF NO XRC XRS € 29.299,- MwSt. ausweisbar 0 km - (Erstzulassung) 147 kW (200 PS) Neu - (Fahrzeughalter) Automatik Benzin - (l/100 km) - (g/km) Händler,DE-75031 Eppingen Rohrbach
- Can Am Renegade 1000 Xxc T3B ABS € 14.790,- 2.876 km 08/2021 60 kW (82 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Benzin - (l/100 km) - (g/km) Händler,DE-91595 Burgoberbach
- Can Am Outlander 700 DPS G3L INT MY2024 G3L Modell LOF € 10.799,- MwSt. ausweisbar 1 km - (Erstzulassung) 36 kW (49 PS) Neu - (Fahrzeughalter) Automatik Benzin - (l/100 km) - (g/km) Händler,DE-75031 Eppingen Rohrbach
- Can Am Outlander 650 MAX Pro+ € 11.499,- 15.200 km 05/2020 44 kW (60 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Benzin - (l/100 km) - (g/km) Händler,DE-75031 Eppingen Rohrbach
- Can Am Maverick XRS TurboRR 2023 X3 *LoF Black Edition € 33.999,- MwSt. ausweisbar - km - (Erstzulassung) 147 kW (200 PS) Neu - (Fahrzeughalter) Automatik Benzin - (l/100 km) - (g/km) Händler,DE-75031 Eppingen Rohrbach
- Can Am Outlander Max LIMITED 1000R 2024 LTD *LOF € 20.399,- MwSt. ausweisbar 0 km - (Erstzulassung) 67 kW (91 PS) Neu - (Fahrzeughalter) Automatik Benzin - (l/100 km) - (g/km) Händler,DE-75031 Eppingen Rohrbach
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Mit einem Traum zum Weltkonzern
Wer sich dazu entschließt, ein Can Am ATV gebraucht zu kaufen, hat eine Vielzahl von Modellen zur Auswahl. Der Grund: Hinter der Marke Can Am steckt der Hersteller Bombardier, der über eine jahrzehntelange Erfahrung in der Herstellung von All Terrain Vehicles, wie ATVs offiziell heißen, verfügt. Schon als Jugendlicher hatte Joseph-Armand Bombardier davon geträumt, ein Fahrzeug zu bauen, mit dem auch auf Schnee gefahren werden kann. Der Grund: Er wuchs in der Nähe der kanadischen Stadt Quebec auf, wo die Straßen in den langen Wintermonaten oft unpassierbar waren. Anfang der 1930er Jahre gelang es ihm schließlich, ein Schneemobil zu bauen, mit dem auch Passagiere oder Frachtgut befördert werden konnten. Weil sich dieses Schneemobil einer regen Nachfrage erfreute, gründete Bombardier 1942 eine Firma und legte damit den Grundstein für den heute weltweit operierenden Konzern.
Ein Unternehmen auf Erfolgskurs
Weil die kanadische Regierung 1948 ein Gesetz erließ, wonach öffentliche Straßen im Winter geräumt werden mussten, brach das Stammgeschäft ein. Deshalb weitete Bombardier sein Angebot aus und produzierte nun auch Schneepflüge und die ersten All-Terrain-Vehicles, die in der Forstwirtschaft und der Ölindustrie gefragt waren. In den folgenden Jahrzehnten engagierte sich das Unternehmen außerdem in der Luftfahrt und begann damit, Technologie für den Schienenverkehr zu entwickeln. Diese breit gestreute Aktivität führte dazu, dass die einzelnen Geschäftsbereiche in verschiedene Sparten aufgeteilt wurden. So wurden die Produktion von Nutzfahrzeugen und Schneemobilen 2003 im Unternehmen Bombardier Recreational Products gebündelt. Zum Januar 2007 wurde die Marke Can Am eingeführt, unter deren Label neben dem Can Am ATV auch Quads und Trikes vertrieben werden.
Die Vielfalt der Can Am ATV
Weil auf dem amerikanischen Heimatmarkt bei geländegängigen Fahrzeugen nicht zwischen Freizeitmobilen und Nutzfahrzeugen unterschieden wird, gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt eine Vielzahl von verschiedenen Can Am ATV. Die Bandbreite reicht vom Pocket-Quad DS 90 bis hin zu den hubraumstarken Modellen der Renegade- und Outlander-Baureihen. Die Nutzfahrzeuge unter den Can Am ATV lassen sich sowohl von der Technik als auch von der Ausstattung her von Freizeitfahrzeugen unterscheiden. Die Nutzfahrzeuge besitzen häufig Features wie eine Luftfederung, eine Servolenkung, eine Seilwinde und können außerdem in gewissen Grenzen Lasten transportieren. Vor allem in jüngerer Vergangenheit wurde die Auswahl an Can Am ATV aus dem Hause Bombardier kontinuierlich ausgebaut. So werden mit der Max-Baureihe ab 2003 erstmals zweisitzige ATV angeboten. In den folgenden Jahren wurde dieses Segment kontinuierlich erweitert.
Erfolge vor der Markengründung
Wenige Monate vor der offiziellen Gründung der Marke legte Bombardier den Grundstein für den weiteren Erfolg der Can Am ATV. So wurden erstmals Viertakt-Motoren für die gesamte Sea-Doo Baureihe eingeführt. Das führte zu einer wesentlich höheren Leistung der Fahrzeuge als in der Vergangenheit. Darüber hinaus wurde auch das Handling der Fahrzeuge verbessert. Diese Innovationen zeigten schon im darauf folgenden Jahr Erfolge: Bei der Rallye Paris Dakar fuhr das Bombardier-Team einen historischen Sieg ein: Die Fahrer belegten die Plätze von eins bis drei in der Kategorie ATV. Dieser Erfolg sollte auch die beste Werbung für die künftigen Generationen dieses All Terrain Vehicles in den folgenden Jahren darstellen.
