X- Y- en Z-as richtingen (2024)

Ik ben mijn BF30 aan het instellen. Iets wat heel simpel lijkt, de richtingen van de X- Y en Z- as wordt ineens heel lastig als je er te veel over na gaat denken

Voor de X-as lijkt me het logisch dat als de tool naar rechts gaat (tafel naar links) dit de positieve X richting is.
Ik dacht eens gelezen te hebben dat de positieve Y richting is als de tool naar achteren (tafel naar voren) gaat en de positieve Z-as als de tool naar beneden gaat. Maar als je dit vergelijkt met het standaard orthogonale X-Y-Z systeem, dan is dit niet het zelfde. Als je dus een werkstuk in Cad gemaakt heb komt dat er gespiegeld uit.
De positieve Z-as zou omhoog moeten zijn, dan klopt het wel. Wil je de positieve Z-as persee naar beneden, dan zou je de positieve Y-as naar voren moeten kiezen. Maar dat lijkt weer wat onlogisch.

wat is gebruikelijk? Welke richtingen hebben jullie gekozen?

Elementary my dear Watson.. elementary..

de asrichtingen worden net zo gebruikt als je ooit eens met Wiskunde hebt geleerd, bewegingen worden gezien vanuit het gereedschap.

dus: Frees naar Rechts: X+, Frees naar achteren Y+, Frees omhoog, Z+

- Gaasterland Fijnmechanica -

Arie Kabaalstra schreef:Elementary my dear Watson.. elementary..

de asrichtingen worden net zo gebruikt als je ooit eens met Wiskunde hebt geleerd, bewegingen worden gezien vanuit het gereedschap.

dus: Frees naar Rechts: X+, Frees naar achteren Y+, Frees omhoog, Z+

Dat leek mij ook het meest logisch. Totdat ik ergens las dat het verstandig was om voor de z-as naar beneden (het werkstuk in) positief te noemen. Maar dat moet ik dus maar gauw weer vergeten dan.

Bedankt, Cor

- Gaasterland Fijnmechanica -

heftig

(ik durf er al niets meer over te zeggen of vragen)

Arie Kabaalstra schreef:sterker nog.. diegene die je dat wijsgemaakt heeft, zou geen CNC machine aan moeten raken.. als iemand dat tegen mij zou zeggen zou ik em waarschijnlijk tracteren op de "militaire noodmaatregel", te weten.. een ferme schop daar waar je het als man niet graag hebt..

Toch worden er professionele systemen geleverd die dat dus wel doen. Het duitse merk TTK leverde systemen waarin de Z-as naar beneden positief was. Op mijn werk hebben we 4 machines van dat merk. Tevens gebruiken we ook 5 machines van het merk Datron die dus Z-as naar beneden negatief gebruiken. Ik kan je vertellen dat het wel eens in de snelheid de mist in gaat

dan is het voor de medewerkers van die fabrikanten maar goed dat ik ze niet ken..

bij het merendeel van de machines is het in elk geval z- is je werkstuk IN, meest eenvoudige ezelsbruggetje ooit..
Op draaibanken is het al niet anders..

- Gaasterland Fijnmechanica -

Sterker nog het X-y-z systeem word uitgelegd in de eerste lessen op een technische school.... en is onderandere gerelateerd aan het assenstelsel dat je gewend bent in de wiskunde (middelbare school).

Waar je alleen aan moet denken is dat je uit het oogpunt van de frees denkt.. dus de tafel gaat dus exact de andere kant op...

Mcgyver schreef:Sterker nog het X-y-z systeem word uitgelegd in de eerste lessen op een technische school.... en is onderandere gerelateerd aan het assenstelsel dat je gewend bent in de wiskunde (middelbare school).

Waar je alleen aan moet denken is dat je uit het oogpunt van de frees denkt.. dus de tafel gaat dus exact de andere kant op...

ain't that what i said in the first place?..
Maar.. het verhaal van de tafel gaat mank als je een portaal of bedfrees hebt.. bij een portaalfrees maakt de frees alle bewegingen, dus is het "1: 1", als je een "bedfrees" hebt, dan zijn Z en Y zoals bij een portaal machine, maar de X beweging van de tafel is dan weer omgekeerd..

Heb je een "Oude Bridgeport" met een Retrofit, dan is het allemaal Feest.. dan zijn de tafelbewegingen in ALLE richtingen omgekeerd aan de freesbewegingen ( relatief dan ), bij de Bridgeport die Klaas van Gemerden heeft omgeknutseld is de tafel omhoog Z-..

- Gaasterland Fijnmechanica -

Je hebt gelijk arie.. ik had niet alles volledig gelezen... .

Wel vaag dat sommige fabrikanten zich niet houden aan de basis wiskundige regeltjes die een brugpieper mavo al weet...

- Gaasterland Fijnmechanica -